帶導桿氣缸MGG產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.MGG具有長(cháng)行程優(yōu)勢，不回轉精度高，從缸體各面用螺釘固定，或者用法蘭固定。

2.MGG帶液壓緩沖器，故氣缸運動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強，

3.MGG規格齊全，可帶端鎖，帶行程調整裝置，移動(dòng)后端板的位置，便能調整行程。

帶導桿氣缸共同特點(diǎn)：

各系列導桿的支承有滑動(dòng)軸承式和球軸承式兩種?；瑒?dòng)軸承式耐磨性好，承受橫向負載比止動(dòng)氣缸大2倍以上，適合做止動(dòng)器。球軸承式可作高精度平滑運動(dòng)，壽命長(cháng)，適合在傳送帶上推移和提升工件。

帶導桿氣缸：將與活塞平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。采用了端鎖，即使沒(méi)有氣源也能保持氣缸的位置，有兩種類(lèi)型導桿軸承滑動(dòng)軸承—耐磨性及抵御重載能力強，球軸承—高精度，操作平穩。

氣缸：引導活塞在缸內進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動(dòng)機等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸”。氣缸的應用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導體（點(diǎn)焊機、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機器人等等。